Август 2020

Вернувшаяся из Черногории туристка поделилась впечатлениями&nbsp

Туристка из Белоруссии недавно побывала в Черногории, которая открыла границы после пандемии коронавируса.

Девушка поделилась впечатлениями с изданием «Минск-Новости».

По ее словам, самолет в Будву был забит, хотя в гостинице было немного отдыхающих. Девушка также заявила, что использовать средства индивидуальной защиты никого не вынуждали.

«Главная особенность на курорте в этом году — очень мало людей. Никаких очередей в магазинах, тихо на пляже — прелесть!» — сообщила путешественница.

Внутрь общественных заведений и сувенирных лавок заходить можно было исключительно в масках, иначе велика вероятность получить штраф. В местных заведениях общепита сотрудники также обязаны соблюдать меры по предотвращению распространения инфекции.

По поводу страха заболеть женщина сказала прямо:

«Коронавирус там или у нас в стране — какая разница. Близкие, конечно, переживали, но никто не уговаривал повременить с вылетом».

Ранее «Рамблер» сообщал о том, что туриста вышвырнули из лодки из-за COVID-19.

Видео дня. Что стало с любимым грузинским курортом Сталина


Source link

Журналист заболел коронавирусом в Геленджике и рассказал о своих симптомах&nbsp

Журналист Znak.com Игорь Пушкарев уехал на отдых с семьей в Геленджик и рассказал, что заразился коронавирусной инфекцией.

Все это он подробно описал в своей авторской колонке.

Как рассказал Пушкарев, после того, как он отметил ухудшение самочувствия, поднялась температура до 38,7 градусов и держалась на протяжении нескольких дней. Затем он все же решил обратиться к доктору.

«Понимание, что речь идет не об обычной простуде, появилось после того, как я, пытаясь подняться с постели, не смог вздохнуть и повалился в полуобмороке обратно»,

— описал свое состояние журналист.

Приехавшая «скорая» констатировала начальную стадию бронхита и выписала лекарство. Но здоровье лишь ухудшалось, Пушкарев вообще перестать вставать на ноги, поэтому семья вызвала поселкового фельдшера, который выписал направление на флюорографию. Спустя неделю после проявления первых симптомов у журналиста констатировали пневмонию, а врач настоял на госпитализации.

Затем тесты подтвердили наличие коронавирусной инфекции. Пушкарев отметил, что был не единственный с таким диагнозом, а пациенты с положительным тестом на ковид находились и в мужских, и в женских палатах.

По приезду домой вся семья Пушкарева сдала тесты на антитела. Результаты подтвердили теорию журналиста о том, что коронавирусом переболели и его родные.

Ранее «Рамблер» писал, что толпа вышвырнула туриста из лодки из-за страха перед коронавирусом.

Видео дня. Что стало с любимым грузинским курортом Сталина


Source link

Туристка в бикини устроила скандал в центре Сочи — Рамблер/путешествия

В Центральном районе Сочи буйная туристка устроила скандал. Об этом сообщает «Новая Кубань».

Видео засняли прохожие. Молодая девушка в одном купальнике кричала, размахивала руками и вела себя агрессивно по отношению к прохожим. Инцидент произошел на набережной.

На место пришлось вызвать полицейских. Им не удалось успокоить туристку, как и выяснить причину ее странного поведения. Поэтому девушку забрали в участок для дальнейшего разбирательства.

Ранее «Рамблер» сообщал, что оголившиеся в лифте туристки возмутили сочинцев.

Source link

В отелях пожаловались на поведение российских туристов — Рамблер/путешествия







В отелях пожаловались на одичавших туристов

Фото:
РИА Новости

Российские отельеры пожаловались, что после пандемии коронавируса туристы стали более придирчивыми и наглыми. Об этом пишет TourDom.ru.

По словам представителей отрасли, отдыхающие истосковались по общению и стали вести себя по-хамски с сотрудниками отелей. Как рассказал Арон Либинсон, вице-президент по операционной деятельности и развитию в InterContinental Hotels Group, туристы жалуются на все мелочи. Например, отсутствие шампуней в номере, которые убрали из-за пандемии.

Кроме того, часто отдыхающие ведут себя неприлично.

«Был вчера в шале на одном из курортов Красной Поляны. На пару дней шале из сезона выпал после выходных. Даже двери сломали», — рассказал эксперт по гастрономическим турам в Сочи Андрей Шишкин.

Однако некоторые эксперты убеждены, что проблема в сотрудниках, которые не справляются со своими обязанностями.

«Люди разучились работать и думать в принципе», — заявил генеральный директор управляющей компании «Ателика» Алексей Высоканов.

Ранее «Рамблер» сообщал, что туристка раскрыла правду об изменениях в Турции.

Видео дня. Как получить кешбэк за отдых в России


Source link

Коломна, ч.3 — кладезь красот

DSCF7098.JPG

Коломна, численностью населения уступающая многим городам-спутникам Москвы, геометрическими размерами на удивление велика и размашиста. Тут много можно чего интересного увидеть, и в первых двух частях рассказа мы этим активно занимались. Правда, только в самом центре, где для туризма создана, пожалуй, лучшая в стране инфраструктура. Теперь же пришла пора погулять по Коломне будничной, по Коломне, которую для туристов не прилизывали. Тут, конечно, интересные объекты раскиданы по территории куда менее плотно, да и состояние их далеко не всегда идеальное. Тем не менее, хватает тут и исторических достопримечательностей, и нестандартных мест, и промышленных красот. Сборная солянка из всего этого — ниже.

1. Зайду с козырей. На западной окраине Коломны, в бывшем селе Городище, находится Иоанно-Предтеченская церковь, которую в разных источниках называют либо самой старой в Московской области, либо одной из. Нижняя её часть сохранилась с XIV-го века, верхняя перестраивалась в XVI-м:

DSCF9964.jpg

2. В другом бывшем селе, вошедшем в состав Коломны, Репенском, нашёлся ещё один храм, тоже старинный, но уже не настолько. Это храм Троицы Живоначальной на Репне, дошедший до нас с 1696-го:

DSCF9956.jpg

3. Следующая церковь — Борисоглебская (1726), в районе Запруды, что за речкой Коломенкой относительно кремля и старого города:

DSCF9958.JPG
DSCF0005.jpg

5. Памятник погибшим в локальных конфликтах:

DSCF0012.JPG

6. В юго-восточном углу Мемориального парка расположен музей Боевой славы:

DSCF0021.jpg

7. Памятник коломенским курсантам. Он установлен главным образом в связи с расположением в городе уже бывшего Коломенского высшего артиллерийского командного училища. Сейчас там обучаются работе с беспилотниками. Его проходную и старинный храм, затерявшийся на его территории, я показывал в прошлой части.

DSCF0017.jpg

8. Памятник-бюст советскому конструктору Борису Ивановичу Шавырину, разрабатывавшему миномётное и реактивное оружие. С 1942-го и до конца жизни руководил СКБ в Коломне, где и проектировали миномёты:

DSCF0016.jpg

9. Памятник матери погибшего солдата:

DSCF0003.jpg

10. Аллея памяти коломенцев Героев СССР:

DSCF0001.jpg

11. Памятник жертвам радиационных катастроф (сзади) и пострадавшим от незаконных репрессий (на переднем плане). Последний заставил сомневаться — а бывают ли репрессии законными?

DSCF9990.jpg

12. От старого кладбища осталась кирпичная ограда и Никольская часовня 1890-го года постройки:

DSCF9986.jpg

13. А главное, кладбищенская церковь Петра и Павла 1779-го:

DSCF9993.jpg

14. Её краснокирпичная трапезная, пристроенная в 1902-м, привлекает внимание сильнее даже, чем сама церковь:

DSCF9988.JPG

15. Снаружи, у стены бывшего кладбища, — памятник рабочим, павшим при разгоне демонстрации в 1905-м:

DSCF0032.JPG

16. С Мемориальным парком наконец закончили. Через дорогу от него — кинотеатр «Горизонт» 70-х годов. Когда-то он с торца был украшен внушительной советской мозаикой, но из-за бесхозности она сильно обветшала, и в 2000-х её демонтировали:

DSCF9978.jpg

17. В сквере по соседству установлен бюст адмирала Горшкова, командующего ВМФ СССР, детство которого прошло в Коломне:

DSCF9975.JPG

18. Яркий и необычный памятник Гагарину:

DSCF9982.JPG
19. Немного неожиданно было увидеть тут памятник В.П. Макееву, основателю советской школы морского ракетостроения. Путешествие на Урал как-то чётко отложило в голове понимание, что его вотчина — Миасс, ну и немного Златоуст. А он, оказывается, родился в селе Протопопово, которое сегодня входит в состав Коломны:
DSCF0038.jpg

20. На главной магистрали города, ул. Октябрьской Революции, нельзя обойти вниманием ДК «Тепловозостроитель». Построен в 1934-м в стиле конструктивизма. По мнению своего официального сайта, является старейшим социально-культурным объектом Московской области. Но какой же тут конструктивизм, спросите Вы? Действительно, на вид — стопроцентный сталинский ампир:

DSCF6937.jpg
21. Но это — результат реконструкции 50-х. Основной объём здания, около которого стоит Ленин, всё ещё сохраняет характерные довоенные черты. Таким образом, этот дом культуры сочетает в себе два из трёх, можно сказать, главных советских стиля. Не хватает только модернизма:

DSCF6934.jpg

22. Прямо у ДК Тепловозостроителей — одноимённая трамвайная остановка. Трамвайная система Коломны — её, без преувеличения, гордость и украшение. В то время как во многих областных центрах, типа Твери или Липецка, трамвай умирает, в Коломне, вроде как, за всю его историю даже не было сокращено ни одного маршрута. Более того, в начале 2000-х даже открыли новую линию.

DSCF6942.JPG

23. Как я уже говорил, город по площади очень велик, и из некоторых отдалённых районов ехать в центр можно не по-провинциальному долго. В этих условиях продуманная трамвайная система более чем удобна и востребована. Подвижной состав вполне современен и в хорошем состоянии. При том, до 2003-го в Коломне можно было прокатиться на раритетном рижском трамвае, которые ещё пока ходят во Владивостоке.

DSCF0040.jpg

24. У одного из перекрёстков ул. Октябрьской Революции стоит паровоз на постаменте. Он знаменует один из подъездов к главному (по крайней мере, идеологически) предприятию города — тепловозостроительному заводу, на котором он в своё время и был собран. К нему вернёмся в конце повествования.

DSCF6947.JPG
25. Сам паровоз (вернее, пространство за его постаментом) прямо при нас был использован парой местных жителей в качестве отхожего места. Да и в роли помойки он тоже выступает, судя по количеству мусора вокруг. Если же заглянуть на улочку за паровозом, параллельную Октябрьской Революции, увидим стереотипную депрессивную Россию. Вспоминается весенний Саратов. Конечно, это совсем уж унылый квартальчик вдоль железной дороги, наполовину заброшенный. Но всё же факт — и в прянично-медово-пастильной Коломне такое можно найти:
DSCF6943.JPG

26. К югу от станции Голутвин — довольно обширный набор качественной сталинской архитектуры. Дома массово строились в первой половине XX-го века для работников Тепловозостроительного завода. Подробно я там не гулял — оставил хоть что-то для возможных будущих визитов в Коломну.

DSCF7036.jpg
27. Тут даже можно Оку увидеть. Но, как я говорил в первой части, с набережными в Коломне не задалось. Несмотря на наличие и значительную протяжённость двух знаковых среднерусских рек, Москвы и Оки, и даже на их слияние в черте города, сколько-нибудь интересного променада у воды тут нет. Проход к Москве-реке на большей части её протяжённости в границах Коломны закрыт территорией того самого тепловозостроительного завода, а берега Оки либо тоже закрыты, либо дикие. Тут, около КБ «Машиностроения» (того самого, которым руководил Шавырин и где проектировали миномёты), совсем крохотный участок, где можно взглянуть на Оку с высокого берега и даже спуститься вниз в более-менее цивилизованных условиях:
DSCF7062.JPG

28. На другом берегу, в районе Щурово, виден гигантский цементный завод. Его ещё в конце XIX-го века основал немец Липгарт. На сегодняшний день завод более чем здравствует, покрывая окрестности дымом. К нему мы подъезжали вплотную — зрелище впечатляющее, для всех, кто любит всякий индастриал. Но фотографировать вблизи было неудобно, на ходу и за рулём. Да и желания не возникает, глядя на кучу охраны и камер.

DSCF7065.jpg

29. Впрочем, промышленной архитектурой можно насладиться и на этом берегу, просто повернув голову на 180 градусов. Прямо по соседству с КБ Машиностроения растянулась обширная территория бывшего коломенского завода тяжёлого станкостроения. Эта «Пятёрочка» расположена в здании его бывшей проходной:

DSCF7070.jpg

30. Теперь на предприятие можно свободно поглазеть. Как минимум, на его парадный дворик, сразу за проходной. Территория огромна, и многие её части и здания, как это водится, сдаются в аренду. Есть тут, например, гостиница. И, помимо всего прочего, сильно ужавшийся и куда более скромный, но всё-таки функционирующий наследник этого завода.

DSCF7057.jpg

31. Архитектура корпусов, выходящих в этот дворик, напоминает мануфактуры стыка XIX-го и XX-го веков. Прямо вот кажется, что всё это должно быть краснокирпичным:

DSCF7052.JPG

32. Работников завода у проходной когда-то каждый день встречал и провожал Маяковский:

DSCF7055.jpg

33. Здесь же — мемориал Великой Отечественной. Видно, что в лучшие свои годы завод внушал уважение. Сейчас же здесь, увы, создаётся впечатление скорее запустения.

DSCF7042.jpg

34. Зато такого впечатления не производит территория Старо-Голутвина монастыря, ещё одной древней коломенской обители. Он тоже находится на берегу Оки, только чуть ближе к центру, у слияния с Москвой. По легенде, основан в XIV-м веке при участии Сергия Радонежского. Впрочем, ничего материального с тех времён не сохранилось. Расположение у стрелки Москвы и Оки (к которой ещё дойти отсюда надо по разбитой дороге) явно намекает на то, что роль монастыря была в том числе оборонительной, как у многих других монастырей на юге Московской области.

DSCF6978.JPG

35. Самое старое из сохранившихся зданий монастыря — Богоявленский собор 1700-го года (белый, справа):

DSCF6983.jpg

36. Остальные постройки и вовсе относятся к XIX-му веку:

DSCF6957.jpg

37. Изюминку монастырю придаёт ограда с «казаковскими» псевдоготическими башенками. Аналогичные видели в центре Коломны, в кремле, вокруг Успенского Брусенского монастыря:

DSCF6961.jpg

38. Теперь переместимся на другой берег Оки. Там расположена обособленная часть Коломны, в которую многочисленные туристы заезжают нечасто. А между тем, она 13 послевоенных лет даже была отдельным городом Щурово. Сейчас официально это название сохранилось только у находящейся тут железнодорожной станции, хотя в обиходе используется по-прежнему. Сердце этого бывшего города — цементный завод, который мы обозревали ранее с берега Оки. Как и полагалось советскому промышленному городу, на его центральной площади стоит дом культуры «Цементник»:

DSCF7001.JPG

39. И мемориал Великой Отечественной:

DSCF7005.JPG

40. Найдётся в Щурово и своя историческая достопримечательность, также связанная с цементным заводом. Это усадьба Эмиля Липгарта, его основателя. Только состояние её совсем не такое, как у особняков в центре Коломны:

DSCF7010.jpg

41. Есть, впрочем, тут объект, который сложно пропустить. Троицкий храм, построенный в конце XIX-го века по образу и подобию константинопольской Софии, хорошо видно и из проходящих поездов, и с автомобильной дороги. Его яркий византийский облик привлекает внимание и притягивает посетителей:

DSCF7012.jpg

42. У храма внушительная территория, со всякими воскресными школами, церковными лавками и даже мини-зоопарком:

DSCF7025.JPG

43. У иных монастырей территория скромнее.

DSCF7021.jpg

44. А вот сам Троицкий храм с прилегающими зданиями характерного облика вполне можно принять за монастырь:

DSCF7028.JPG

45. Напоследок не могу не засвидетельствовать почтения крупнейшему предприятию Коломны, определяющему размер, значимость и характер города в последние 200 лет. Про тепловозостроительный завод я не раз упоминал во всех частях рассказа, т.к. он пронизывает всю городскую жизнь и связан тут очень со многим. У его администрации — памятник Куйбышеву, имя которого носит завод. Рельсы в пейзаже как бы намекают на специфику:

DSCF7079.jpg

46. Рядом с ним — профессиональное училище. В названии это никак не отражено, но похоже, что оно готовит кадры именно для завода. На то намекает расположение и макет паровоза на его территории. Слева заметен ещё один небольшой памятник. Он посвящён Герою СССР К.К. Исаеву. Он учился в этом заведении, и до войны работал всё на том же тепловозостроительном:

DSCF7088.jpg

47. Инсталляция на стене училища:

DSCF7090.JPG

48. Помимо всего прочего, Коломна радует и своим силуэтом с куполами и колокольнями, который можно наблюдать как с трассы, так и из проходящего поезда. Не каждый город можно обозреть вот так издалека, как на ладони. А тут даже проезжая мимо каждый раз дивишься его красоте:

DSCF7098.JPG

Вряд ли кто-то будет спорить, что Коломна — первый среди городов Подмосковья, как по туристическому потенциалу, так и по какой-то культурной насыщенности и самобытности. Здесь есть ещё, над чем работать, но в целом это мелочи, которые на общем фоне не слишком заметны. Сохранность и плотность старины, инфраструктура для туризма, доброжелательность и атмосфера затмевают все немногочисленные минусы. Я со всей ответственностью рекомендую Коломну для посещения всем интересующимся путешественникам, в том числе — для первой вылазки по России для тех, кто кроме Петербурга нигде и не бывал. Я сам ещё не видел этот город на все сто процентов и отметил для себя места, куда можно заехать при случае, но всё же в трёх частях всё основное в нём я показал. На этом серию рассказов о трёх городах юго-восточного Подмосковья я завершаю. Вот перечень постов:
Зарайск:
Первая часть — парадный центр.
Вторая часть — непарадный центр и окраины.
Луховицы.
Коломна:
Первая часть — кремль.
Вторая часть — посад.
Третья часть — окраины — текущий пост.




Source link

Пять эпичных ошибок, которые погубят отпуск — Рамблер/путешествия

Что может быть приятнее, чем предвкушение предстоящего путешествия? Многие из нас, как правило, заблаговременно готовятся к этому событию и с нетерпением ждут его наступления. Но, тем не менее, зачастую туристы совершают ошибки, которые могут изрядно испортить впечатления от отдыха. О них сейчас и расскажет «Рамблер».

Минимальный запас времени на стыковочных рейсах

Путешественники ошибочно полагают, что 45 минут достаточно для пересадки. На самом деле, в таком случае высок риск того, что вы просто-напросто не успеете на следующий самолет, так как в некоторых городах аэропорты очень большие, и потребуется немало времени, чтобы в них сориентироваться. Поэтому разумнее оставлять на пересадку не менее полутора часов.

Выбор жилья в пригороде

Несомненно, в пригороде аренда недвижимости обойдется значительно дешевле. Но так кажется лишь на первый взгляд. На самом деле вы потратите много денег на ежедневный трансфер до центра. Кроме того, из-за частых вынужденных передвижений вы потеряете много часов драгоценного отпуска впустую.

Вместить в поездку все и сразу

Многие путешественники считают, что лучше «впихнуть» в поездку всего и побольше. Они жадно поглощают одну достопримечательность за другой, переезжая из города в город. Но, на самом деле, доказано, что при таком ритме вы вряд ли что-то запомните. Скорее всего, после отпуска окажется, что все ваши впечатления довольно размыты. Поэтому стоит сделать отпуск более размеренным.

Посещение первых попавшихся кафе и ресторанов

Во всех туристических городах на главных легкодоступных улицах размещены самые дорогие и при этом не самые лучшие кафе и рестораны. Это своего рода уловка для привлечения доверчивых путешественников. Скорее всего, вас накормят не слишком вкусно и совсем недешево. Поэтому прежде, чем отправится в поездку, изучите в интернете, какие заведения действительно стоит посетить.

Выбор жилья по фотографии

Зачастую владельцы гостиниц публикуют в Сеть лучшие фотографии своего жилища. Вы смотрите, вам нравится, а по приезду разочаровываетесь. Поэтому не стоит слепо доверять снимкам, ведь они, как минимум, могут быть старыми. Лучше обратите внимание на отзывы, где туристы, уже побывавшие в этой гостинице, делятся впечатлениями.

Видео дня. Как получить кешбэк за отдых в России


Source link

Пешком по юго-западу Крита. Е4. Лиссос — Суйя (Lissos — Sougia)

Поход по тропе Е4 по юго-западу Крита.
Вторая часть участка от Палеохоры до Суйи — от античного города Лиссос до Суйи (Lissos — Sougia).
Для тех, кто идет по этому маршруту автономно с палаткой, Лиссос — это чудесное место для ночлега. Уютная бухта, закрытая со всех сторон амфитеатром гор.

DSC00749_2-001.JPG

Выйдя в 9 утра из Палеохоры, где-то к часу дня добрались до спуска с плато к античному городу Лиссос.
1

DSC00747_2-001.JPG

В принципе, можно не спускаться вниз, а обойти эту бухту поверху. Но бухту внизу манит.
2

DSC00750_2-001.JPG

Спуск вниз занимает минут 45.
3

DSC00751_2-001.JPG

Долина Лиссоса удивительна. Здесь есть место для кемпинга.
4

DSC00752_2-001.JPG

Также, это единственное место на маршруте, где есть родник с питьевой водой.
5

DSC00753_2-001.JPG

Закрытая бухта, со всех сторон окруженная горами, защищает от ветра.
6

DSC00754_2-001.JPG

Со всех сторон — остатки античного поселения: оливковые сады, руины зданий, колонны…
7

DSC00759_2-001.JPG

Древний Лиссос был морским портом Элироса ( а по-русски, Лиссос — это же Лисс! Не тот ли самый — Гриновский?).
8

DSC00761_2-001.JPG

Город находится в небольшой закрытой с трех сторон долине между Суйей и Палеохорой.
9

DSC00755_2-001.JPG

Лиссос процветал с эллинистического периода до 9-го века, когда он был разрушен сарацинами.
10

DSC00756_2-001.JPG

В уютной бухте приятно искупаться.
11

DSC00763_2-003.JPG

Вода в начале мая все ещё прохладная, но нам это не мешает.
12

DSC00768_2-001.JPG

Тут же в тени деревьев располагаемся на обед.
12

DSC00778_2-001.JPG

Уходить с пляжа стоит по тропе справа от ручья (если стоять спиной к морю). Эта тропа проходит мимо маленького каменного дома — это церковь святого Кирикоса, построенная на месте раннехристианской церкви (4-5 века н.э.). 15 июлядесятки паломников прибывают в Лиссос и остаются на ночь для участия в празднике.
13

DSC00780-001.JPG

Ещё дальше можно обнаружить разрушенный землетрясением храм Асклепия с мозаикой на полу.
В древности  в Лиссосе жил известный медик Асклепий, пациенты которого съезжались сюда со всего острова.
14

DSC00782_2-001.JPG

На склонах долины находится римское кладбище со сводчатыми гробницами и руинами римского театра.
15

DSC00785_2-001.JPG

В Лиссосе нашли десятки статуй и монет со знаком города, что говорит о том, что этот город был одним из самых могущественных на Крите. Наиболее важные статуи — богини здоровья Гигеи, Асклепия и Плутона сегодня можно можно увидеть в Археологическом музее Ханьи.
16

DSC00784_2-001.JPG

Тропа обходит храм справа поворачивает.  Слева будут руины, ограниченные забором. В самом конце забора — указатель на  Суйя. Естественно, если мы спустились с плато в закрытую бухту, теперь нам нужно снова подняться на плато.
17

DSC00783_2-001.JPG

Тропа серпантином вьется наверх. Античный город остался внизу.
18

DSC00789_2-001.JPG

Мы снова поднялись на плато и теперь пересекаем его.
19

DSC00790_2-001.JPG

Традиционные сердечки-сюрпризы на тропе.
20

IMG-20190506-WA0028_2-001.jpg

Идти по плато недолго.
21

DSC00793_2-001.JPG

Вскоре мы добираемся до его края и начинаем спускаться в ущелье.
22

DSC00796_2-001.JPG

Через сосновый лес тропа приводит нас на дно ущелья Лиссос. Сворачиваем направо — вниз к морю.
23

DSC00795_2-001.JPG

Это ущелье находится с западной стороны от Суйи.
24

DSC00797_2-001.JPG

С восточной стороны — другое ущелье Агиа Ирини, туда мы отправимся завтра.
25

DSC00802-001.JPG

Минут 30 ходьбы через лес, и мы выходим из ущелья.
26

DSC00804_2-001.JPG

А впереди виднеются мысы самого длинного и сложного участка маршрута — туда нам идти послезавтра.
27

DSC00806_2-001.JPG

Минут через 10 мы выходим на короткую (сам поселок тоже небольшой) набережную Суйи — таверны, кафе. На главной улице — два маленьких магазинчика, где вечером мы покупаем йогурты на утро и продукты для завтрашнего похода.
28

DSC00807_2-001.JPG

До места добрались — ещё и пяти не было.  Маленькая гостиница встречает нас фруктами и ракией. Душ, небольшой отдых. Ужинать идем в один из ресторанчиков на берегу.
29

IMG-20190509-WA0001_2-001.jpg

Итог дня. Участок Палеохора — Суйя: 15.5 км, набор высот и столько же спуска — по 500м. 7.5 часов с привалами на кофе, обедом и купанием.

Продолжение следует.

Все посты о походе » Пешком по юго-западу Крита. Е4.»
Утро в Ханье
Розовые пески Элафониси
Элафониси — Палеохора
Палеохора — Лиссос
Лиссос — Суйя
Ущелье Айя Ирини
Суйя — Айя Румели. Часть 1 : Суйя — ущелье Трипити
Суйя — Айя Румели. Часть 2 : Пляжи Трипити и Сендони
Суйя — Айя Румели. Часть 3 : От пляжа Сендони к пляжу Домата
Суйя — Айя Румели. Часть 4 : От пляжа Домата до Айя Румели
Айя Румели — Ликос
Ущелье Арадена
Ликос — Хора Сфакион
Фото-оглавление и логистика путешествия.




Source link

Раскрыт порядок действий для отдыхающих в Турции — Рамблер/путешествия

Стал известен порядок действий для туристов, отправляющихся за границу, в том числе в Турцию. Путешественникам необходимо выполнить ряд требований Роспотребнадзора. Об этом пишет «Парламентская газета».

Уточняется, что перед вылетом в те страны, с которыми было возобновлено авиасообщение, россиянам не нужно сдавать тест на COVID-19. Но при перелете нужно будет заполнить анкеты, в которых необходимо указать свои данные, а также информацию об отеле, в котором планируется оставаться. Также всем измерят температуру.

Если рядом будет выявлен путешественник с повышенной температурой, у которого затем тест на коронавирус даст положительный результат, то соседей по креслу также будут проверять.

«Вас также проверят, и если тест положительный — закроют на карантин в отеле»,

— указано в издании.

Карантинные комнаты расположены в отелях либо на одном этаже, либо в отдельном корпусе.

Также при заселении турист должен будет заполнить еще одну анкету. Он будет должен подписать документ, подтверждающий, что в случае, если у него выявят коронавирус, то он согласен не покидать номер до конца поездки. Те же меры автоматически распространяются на родственников и попутчиков отдыхающего.

Ранее «Рамблер» писал, что

Видео дня. Крым переходит в режим экономии воды


Source link

Алма-Ата, часть 1 (8 января 2020 г.)

Ну а теперь после некоторого перерыва вернёмся к рассказу о новогоднем путешествии в Среднюю Азию. О Ташкенте, Самарканде и Шымкенте я уже написал, осталась Алма-Ата, к которой я и перехожу. Рассказ будет в трёх частях. Напомню, что в южной столице Казахстана я уже был во время поездки 2017 года, когда осмотрел основные её достопримечательности. Но и теперь увидел кое-что новое и интересное, тем более в другое время года. Южный Казахстан как раз в эти дни завалило снегом.

1.

В прошлый раз я приезжал на центральный вокзал (Алматы-2), теперь же — на вокзал Алматы-1 в северной части города, где раньше не бывал. Как понятно из названия, этот вокзал возник раньше центрального — в 1929 году, когда сюда пришла железная дорога. По ней и прилегающий район города назван Турксибским. Здание построено в 70-х годах, но не так давно капитально перестроено и приобрело нынешний облик.

2.

Перед вокзалом — памятник революционеру А. Жангельдину (Джангильдину), 1975 г.

3.

На привокзальную площадь выходят такие вот полукруглые пятиэтажки, но вообще в окрестностях преобладает частный сектор и двухэтажки. К сожалению, по этому району побродить не удалось.

4.

Только уже из автобуса сфотографировал какой-то ДК, а по соседству с ним есть памятник Ленину, но его в кадр поймать не получилось.

5.

Долго едем на юг по проспекту Сейфулина и наконец выходим из автобуса на проспекте Райымбека. В прошлом это улица Ташкентская, затем проспект 50-летия Октября. Райымбек был казахским батыром 18 века, его мавзолей находится на этой же улице, к западу от центра, но до него также дойти не удалось.

6.

Гостиница, куда мы заселились, стоит на улице Желтоксан (в прошлом улица Мира).

7.

8.

В холле гостиницы стоит половина коня. Как пояснил молодой человек на ресепшене, «вторую половину казахи съели»: видимо, здесь это дежурная шутка. В ресторане в меню действительно были блюда из конины, но я не пробовал.

9.

Заселившись, идём обедать в чайхану на проспекте Абылай-хана (улица Вокзальная, проспект Сталина, Коммунистический).

10.

11.

Чуть южнее — памятник писателю Г. Мусрепову перед ТЮЗом его имени.

12.

В ткань советского города вклинивается современная архитектура.

13.

Пересекаем местный «арбат» — улицу Жибек Жолы (Горького).

14.

Здесь попадаются уже дореволюционные архитектурные памятники.

15.

</a>
Улица Панфилова, которую искусственно сузили и сделали пешеходную зону, как бы продолжающую «арбат». К счастью, хотя бы эта улица пока не переименована.

16.

</a>
Садимся на метро на станции «Жибек Жолы» («Шёлковый путь»).

17.

</a>
Оформление станции связано, соответственно, с Шёлковым путём.

18.

В алматинском метро одна линия, и не сказать что очень удобная: сначала она идёт с севера на юг, потом под прямым углом поворачивает на запад. Метро было открыто недавно — в 2011 году, хотя было предусмотрено по генплану уже в 1978-м. Поезда ходят, кажется, раз в 10 минут.

19.

Проехав немного, выходим на станции «Абая» на одноимённом проспекте. Когда-то он назывался улицей Арычной: собственно, на фото мостик именно через арык, занесённый снегом.

20.

Какая-то фигура наподобие гельмановских «красных человечков», которых я когда-то видел в Перми.

21.

22.

До революции будущий проспект был южной границей города, теперь же это практически самый центр, вокруг множество учебных заведений и, соответственно, молодёжи.

23.

Кафе «Пушкин».

24.

25.

Завершает проспект дом с башенкой — университет КИМЭП (какая-то американско-южнокорейская контора) в здании бывшей партийной школы (1959).

26.

На востоке проспект упирается в памятник Абаю Кунанбаеву (1960).

27.

У памятника кто-то проводил одиночный пикет, видимо, против иностранного вмешательства в экономику страны.

28.

Вокруг — знаменитые здания: гостиница «Казахстан» (1977) и Дворец Республики (1970, изначально дворец культуры им. Ленина).

29.

И подъёмник на гору Кок-Тобе. Я там уже был в прошлый приезд, но это как бы обязательный пункт в посещении Алма-Аты. Хотя, если приеду в третий раз, конечно, уже сюда не пойду.

30.

Поехали.

31.

Пролетаем над частным сектором.

32.

Восточная объездная дорога.

33.

И вот мы наверху.

34.

35.

Стенд с почётными гостями. В прошлый раз, помнится, Александра Ширвиндта подписали как Михаила, а Михаила — как Александра. Видимо, кто-то сделал замечание, и ошибку исправили.

36.

Колесо обозрения и уже традиционный перевёрнутый дом.

37.

38.

39.

Памятник «битлам».

40.

Над горой возвышается телебашня.

41.

Был план спуститься с горы в город пешком, но дорогу не нашли.

42.

Ещё тут есть мини-зоопарк.

43.

44.

Летим обратно.

45.

46.

С юга площадь у памятника Абаю окаймляет здание кинотеатра «Арман» (1968). Название переводится как «мечта».

47.

48.

49.

Идём на юг (то есть вверх) по проспекту Достык.

50.

51.

52.

53.

Памятник Гани Муратбаеву, о котором я уже упоминал в рассказе о Шымкенте (напомню, это основатель комсомола в Казахстане).

54.

Дальше — причудливой формы Дворец пионеров (1979-1983), ныне, понятно, не пионеров, а просто школьников.

55.

56.

Застройка вокруг преобладает современная, высотная — просто потому, что город дошёл сюда только к концу советской эпохи. Вообще, в Алма-Ате чем южнее и выше по рельефу, тем престижней.

57.

ТРЦ «Достык Плаза».

58.

Улица Жолдасбекова.

59.

Центральный государственный музей Республики Казахстан, так и не посещённый ни в первый, ни во второй приезд, хотя оба раза проходил мимо. В третий раз уж обязательно зайду, только когда он будет?

60.

Бредём по ночной Алма-Ате на север, в сторону гостиницы. Одно из известнейших дореволюционных зданий — дом купца Головизина на углу улицы Курмангазы и проспекта Назарбаева. Последний в мой прошлый приезд был ещё улицей Фурманова, но уже тогда ходили слухи, что её не переименовывают, потому что специально берегут для «Елбасы». Так всё и произошло. А в доме этом жили руководители Казахской ССР, в том числе, предположительно, и Л.И. Брежнев.

61.

Ну а это я с памятником Виктору Цою, которого в 2017 году ещё не было. Памятник установлен на улице Тулебаева, где снималась финальная сцена фильма «Игла». Так закончился этот день. В следующей части продолжим знакомство с зимней Алма-Атой.

Фотоальбом «ВКонтакте»: https://vk.com/album7216958_274198798




Source link